انتقاد امانی از هزینه های میلیاردی احداث مسیر دوچرخه در مناطق ۳ و ۸

من فکر می‌کنم بحث دوچرخه‌سواری در تهران سیاست شکست خورده‌ای بوده و به اهداف خوش نرسیده است. متاسفانه این سیاست در دوره ما نیز ادامه پیدا کرده است.

در حالی که ما برای یک میلیارد تومان در مناطق محروم و جنوبی تهران که می‌تواند در زندگی مردم اثر زیادی بگذارد، معطل هستیم در منطقه ۸ احداث ۵ مسیر دوچرخه را ۱۸ میلیارد تومان به مناقصه گذاشته اند!

مشابه همین اتفاق در منطقه ۳ نیز افتاده است؛ فارغ از اینکه برای مسیر دوچرخه خیابان میرداماد ۳ میلیارد هزینه شده، قراردادی برای احداث پل فلزی دوچرخه‌سواری به طول ۶۰۰ متر به مبلغ ۲۰ میلیارد تومان منعقد کردند!

یکی از دلایلی که این روند ادامه پیدا می‌ کند تغییرات کند شهرداری تهران است. من از آقای زاکانی می‌خواهم که اگر نمی‌خواهند مدیرانی که با سیاست‌های گذشته کار می‌کنند را تغییر دهند، حداقل سیاست‌ها را تغییر دهند.